Projetos

E ao fim do projeto, construímos um biplano convencional que acreditamos que é capaz de quebrar o recorde de carga paga da competição, realizar voos seguros e obter bonificações.

Apesar do início desafiador do projeto, devido às sucessivas prorrogações dos prazos da etapa nacional, conseguimos elaborar um projeto aeronáutico completo em um pouco mais de um mês.

A experiência obtida no ano de 2017 guiaria a tomada de decisões no ano de 2018, principalmente do ponto de vista estratégico e de planejamento. Grande parte dos veteranos se manteria na equipe, fazendo com que no ano seguinte, todos os líderes de subsistemas já tivessem experiência de projeto em suas áreas.

Durante o projeto, houve grande aperfeiçoamento dos métodos de fabricação da equipe. Foram fabricados 6 protótipos antes da competição, que realizaram diversos voos e validaram a estimativa de acuracidade.

Na competição a equipe ficou com o 8º lugar geral, completando um voo com uma carga útil de 11,865 kg. Apesar das dificuldades, a Keep Flying com novos integrantes conseguiu resultados importantes, como o 4º lugar de relatório, o 2º lugar na apresentação oral e, o mais importante, dar continuidade a equipe que figura entre as principais há 7 anos.

A competição de 2008 foi novamente uma vitória para equipe, que atingiu o inédito 5º lugar de relatório. Com o placar bastante apertado, foi possível alcançar o segundo lugar geral na Classe Regular, apenas 6,6 pontos atrás da Uai Sô Fly da UFMG, garantindo novamente a participação da equipe na competição americana no ano seguinte, em que voos ainda mais altos seriam alcançados.

O KF2005 foi o primeiro biplano projetado pela Keep Flying e era constituído principalmente por madeira balsa e fibras de vidro e de carbono.

Os primeiros passos são realmente os mais difíceis, mas uma vez que aprendemos a andar conseguimos nos levantar após uma queda e até mesmo correr. No nosso caso, voamos.